MULTIBOND-5112 jest jednoskładnikowym środkiem anaerobowym o łatwym demontażu, do zabezpieczania gwintów o średnich średnicach, przed samoczynnym luzowaniem się i odkręcaniem, przeciekami i korozją. Utwardzanie produktu następuje po odcięciu dopływu powietrza w szczelinie pomiędzy dwoma metalowymi powierzchniami gwintu. Jest szczególnie przydatny tam gdzie występują obciążenia gwintu niewielkim momentem odkręcającym lub dostęp do złącza normalnymi narzędziami jest utrudniony.
TYPOWE ZASTOSOWANIA:
MULTIBOND-5112 tworzy elastyczną spoinę, która dostatecznie zabezpieczając gwint przed samoczynnym luzowaniem zastępuje inne, najczęściej mechaniczne metody: podkładki sprężyste, podatne i zaginane, nakrętki kontrujące itp. Produkt odporny jest na gaz, powietrze, wodę, oleje, słabe kwasy i zasady i wiele innych chemikaliów oraz na uderzenia i drgania. Utrzymuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur pracy. Znajduje szczególne zastosowanie przy niedużych i średnicach gwintów, dla których wymagany jest łatwy demontaż bez ryzyka ich zerwania lub jest utrudniony dostęp do złącza. Klej gwarantuje ponadto 100% zabezpieczenie przed korozją oraz szczelność. Standardowe zabezpieczenie gwintu uzyskuje się już przy niewielkiej ilości kleju w gwincie, szczelność połączenia osiągana jest przy całkowitym wypełnieniu zwoju.
TYPOWY PRZEBIEG UTWARDZANIA:
Klej anaerobowy zaczyna polimeryzować (utwardzać się) po odcięciu od jego powierzchni dopływu tlenu w obecności katalizatora w postaci kontaktu z powierzchnią metalu. Szybkość polimeryzacji uzależniona jest od czynników zewnętrznych jak i od właściwości samego kleju. Parametrami wpływającymi na szybkość polimeryzacji są: rodzaj materiału, z którego wykonane są elementy złącza śrubowego, wielkość szczeliny złącza, temperatura otoczenia, użycie aktywatora chemicznego.
ODPORNOŚĆ CHEMICZNA:
(badania wykonano wg DIN 53287 w odniesieniu do DIN 54454) W procentach podano wytrzymałość mechaniczną po 1000h kąpieli w środku chemicznym:
- Woda/glikol w +87 oC 80%
- Olej silnikowy (MIL-L-152) w +125 oC 90%
- Benzyna lekka w +23 oC 90%
- Płyn hamulcowy w +23 oC 95%
- 1.1.1 Trójchloroetanol w +23 oC 90%
- Etanol w +23 oC 80%
- Aceton w +23 oC 85%
